Reading Üniversitesi’nden atmosfer bilimi profesörü Paul Williams’ın araştırmasına göre, şiddetli açık hava türbülansı (CAT) 1979’dan bu yana %55 arttı ve 2050’ye kadar dünya genelinde üç katına çıkabilir. Bu artışın özellikle Doğu Asya ve Kuzey Atlantik rotalarında etkili olması bekleniyor. Türbülans, sadece uçuş konforunu bozmakla kalmıyor; uçuş süresini, yakıt tüketimini ve karbon salımını artırarak havacılık endüstrisine de ciddi maliyetler yüklüyor.
Türbülanslar çoğunlukla tehlikeli olmasa da, uçma korkusu yaşayan kişiler için önemli bir stres kaynağı. Bilim insanları ve mühendisler, bu sorunun etkilerini azaltmak için çeşitli çözümler üzerinde çalışıyor. Bunlardan biri, Avusturya merkezli Turbulence Solutions firmasının geliştirdiği, uçak kanatlarına eklenen küçük “kanatçıklar”.
Bu kanatçıklar, hava akışındaki değişimleri algılayarak açısını ayarlıyor ve uçağın dengesini sağlıyor. Kuşların uçarken tüylerinde yaptığı ayarlamalara benzer bir mantıkla çalışan bu sistemin, türbülans etkisini yolcular için %80’e kadar azaltabileceği iddia ediliyor. Teknoloji şu ana kadar küçük uçaklarda test edilse de, firmanın CEO’su bunun büyük uçaklara da uygulanabileceğini belirtiyor.
