ABD’li uçak üreticisi Boeing 777X müşterisi olan Emirates’in, filosu için üretilecek ilk 10 adet Boeing 777-9 uçağını teslim almak istemediği öne sürüldü.
Şirketin, ilk üretim uçaklarının ağırlık ve performans açısından kendilerine vaat edilen standartları tam olarak karşılamadığı gerekçesiyle Boeing ile görüşmeler yürüttüğü belirtildi.
Havacılık sektöründe ilk üretim serilerinin daha ağır olması ve sonraki uçaklara göre daha düşük verimlilik sunması olağan bir durum olarak değerlendiriliyor. Üretim hattındaki iyileştirmelerle sonraki uçaklar daha hafif ve daha yüksek performanslı hale geliyor. Bu nedenle ilk teslimatlar çoğu zaman indirimli satılıyor veya daha sonra yeni üretim uçaklarla değiştiriliyor.
Benzer bir uygulama daha önce Airbus A380 programında da yaşanmıştı. Airbus, ilk teslim edilen 10 A380 uçağını Singapore Airlines’tan geri alarak, anlaşma kapsamında daha yeni üretim standartlarına sahip uçaklarla değiştirmişti. Boeing’in 2026 sonunda hizmete girmesi planlanan 777-9 programında da benzer bir çözüm üzerinde çalışıldığı değerlendiriliyor.
