2023 yılında başlattığı kapsamlı dönüşüm programının etkilerini almaya başlayan Oman Air, 2025 yılı finansal performansında önemli bir dönüm noktasına ulaştı.
Havayolu, 3,2 milyon Umman Riyali (RO) seviyesinde pozitif EBITDA (Finansal göstergeler) açıklayarak son 15 yılın ardından ilk kez bu kalemde artıya geçti.
Şirketin finansal iyileşmesi yalnızca kârlılıkla sınırlı kalmadı. Banka kredilerinde 27 milyon RO’luk azalma sağlayan havayolu, böylece 2009’dan bu yana ilk kez toplam borç seviyesinde düşüş kaydetti.
Operasyonel sonuçlarda da toparlanma dikkat çekti. EBIT tarafında zarar 2024’teki 72 milyon RO seviyesinden önemli ölçüde gerilerken, şirket EBITA bazında 3,2 milyon RO kâra ulaştı. Bu iyileşmede maliyet kontrolü ve verimlilik artışları belirleyici oldu.
Dönüşüm programının en somut çıktılarından biri ise birim maliyetlerde görüldü. Koltuk başına maliyet (CASK) %6 oranında düşerken, bu durum şirketin rekabet gücünü artıran önemli bir unsur olarak öne çıktı.
Yolcu trafiğinde de büyüme sürdü. 2025 yılında 5,8 milyon yolcu taşıyan Oman Air, bir önceki yıla göre %8 artış yakaladı. Ağ optimizasyonu ve filo kullanım stratejileri sayesinde doluluk oranı (load factor) ise %82 seviyesine ulaştı.
Söz konusu veriler, havayolunun yeniden yapılanma sürecinin finansal ve operasyonel anlamda sonuç vermeye başladığını ortaya koyarken, sektör açısından da dikkatle izlenen bir toparlanma hikâyesi olarak değerlendiriliyor.
