Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL), Almanya’da yolcu ve kapasite toparlanmasının yavaşladığını açıkladı. Şubat–Temmuz döneminde koltuk arzı geçen yıla göre yalnızca yüzde 2 artarken, 2019’un yüzde 91’inde kaldı; bu da yolcu/turist trafiğinin hâlâ kriz öncesi seviyeye ulaşamadığını gösteriyor. Avrupa genelinde ise pazar 2019’un yüzde 115’ine çıkmış durumda. BDL, Almanya’daki zayıf performansı yüksek vergiler ve harçlara bağlıyor.
Büyümeyi turizm odaklı havayolları sürüklüyor; bu segment 2019’a göre yüzde 143 büyüyerek pazar payını yüzde 16’ya çıkardı. Buna karşılık ağ taşıyıcılar ve noktadan noktaya şirketler 2019 seviyesinin altında kalmaya devam ediyor.
İç hatlar en zayıf alan: Arz 2019’un sadece yüzde 52’sinde. Frankfurt Airport ve Munich Airport dışındaki hatlarda toparlanma çok sınırlı. Öte yandan Memmingen Airport gibi bazı küçük havalimanları 2019’un oldukça üzerine çıkarak dikkat çekici büyüme kaydetti.
