ABD’de, uçaklarda kokpite izinsiz girişi engellemek amacıyla ikinci ‘bariyer kapı’ yapılması kararı alındı. Karara göre 5 yıllık süreçte tüm ticari uçaklara ikinci bariyer kapı yapılması zorunlu hale geldi.
ABD Başkanı Joe Biden, Amerikan Federal Havacılık İdaresi’nin önerdiği ve yasa tasarısı haline gelen ‘kokpite girişte ikinci bir bariyer kapı yapılması’ öneriyi imzalayarak yasalaştırdı. Tüm ticari uçaklarda ikinci bir kokpit bariyeri bulunması zorunluluğu bu hafta Temsilciler Meclisi tarafından kabul edilmişti. Böylece Ulusal Ulaştırma Güvenlik Kurulu’na (NTSB), ‘ikinci kapı bariyeri yapılması’ ile ilgili kuralı uygulama yetkisi verildi.
Üretimdeki yeni uçakların yanı sıra şirketlerin filosundaki ticari uçaklara ikinci uçuş güvertesi bariyerleriyle donatılması ise yaklaşık beş yıl sürecek. Uzmanlar ve hükümet yetkilileri, 11 Eylül 2001’de yaşanan terör olayı sonrası bu bariyerlerin kurulmasını savunurken bariyerlerin uçak kaçırma olaylarını caydırmak ve teröristlerin kokpite erişmesini engellemekteki hayati rolüne dikkat çekiyordu. 11 Eylül 2001’deki trajik olaylar sırasında teröristler, kokpit kapılarının uçuşun erken saatlerinde açılarak kokpite zorla girebileceklerini çok iyi biliyordu.
PİLOTLAR ARTIK ENDİŞELENMEYECEK!
FAA yetkilileri, ek bariyeri zorunlu kılan son kuralın, kokpit kapısı açıkken uçuş güvertesini izinsiz girişlere karşı koruyacağını söyledi. FAA Güvenlikten Sorumlu Yönetici Yardımcısı Vekili David Boulter, “Hiçbir pilotun uçuş güvertesine izinsiz giriş konusunda endişelenmesine gerek yok.” dedi.
ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg ise pilot ve uçuş ekiplerinin her gün milyonlarca Amerikalıyı güvenli şekilde taşıdıklarına dikkat çekerek, “Yeni kuralla bugün onların hak ettikleri fiziksel korumaya sahip olduklarından emin olmak için önemli bir adım daha atıyoruz.” dedi.
