TAV Havalimanları, 2026 yılı Ocak ayında işlettiği havalimanlarında toplam 6 milyon 929 bin 762 yolcuya hizmet verirken ilginç istatistiklere de imza attı.
-TAV portföyündeki en yüksek yolcu trafiği ise Medine Havalimanı’nda gerçekleşti. Medine, Ocak ayında 1 milyon 379 bin 507 yolcu ile grubun en yoğun havalimanı olurken, yıllık bazda yüzde 10 büyüme sağladı.
-Medine, Ocak ayında 1 milyon 379 bin 507 yolcu ile grubun en yoğun havalimanı oldu ve 1,07 yolcu ağırlayan Antalya Havalimanı’nı geride bıraktı.
-Üsküp ve Ohrid’i kapsayan Kuzey Makedonya havalimanlarında yolcu sayısı geçen yıla göre yüzde 31 artarak 289 bin 584’e ulaştı.
Bu rakam, 2025 yılının aynı ayına göre yüzde 10’luk bir artışa işaret etti. Toplam yolcu trafiğinin 3,85 milyonu dış hat, 3,08 milyonu ise iç hat yolcularından oluşurken, dış hatlardaki büyüme yüzde 12 ile iç hatların (yüzde 8) üzerinde gerçekleşti.
Ocak ayında yolcu artışında öne çıkan havalimanları arasında Kuzey Makedonya ilk sırada yer aldı. Üsküp ve Ohrid’i kapsayan Kuzey Makedonya havalimanlarında yolcu sayısı geçen yıla göre yüzde 31 artarak 289 bin 584’e ulaştı. Gürcistan havalimanları yüzde 19, İzmir Adnan Menderes Havalimanı ise yüzde 16 büyüme kaydetti. İzmir’de özellikle iç hat yolcu sayısındaki yüzde 18’lik artış dikkat çekti. Ankara Esenboğa Havalimanı da yüzde 14 artışla 1,24 milyon yolcuya ulaştı; dış hat yolcu sayısındaki yüzde 30’luk yükseliş öne çıktı.
TAV portföyündeki en yüksek yolcu trafiği ise Medine Havalimanı’nda gerçekleşti. Medine, Ocak ayında 1 milyon 379 bin 507 yolcu ile grubun en yoğun havalimanı olurken, yıllık bazda yüzde 10 büyüme sağladı. Antalya Havalimanı yüzde 5 artışla 1,07 milyon yolcuya ulaşırken, Almatı yüzde 3, Zagreb yüzde 6, Tunus ise yüzde 7 büyüme gösterdi. Buna karşın Gazipaşa-Alanya Havalimanı’nda yolcu sayısı yüzde 19 geriledi.
Genel tablo, TAV Havalimanları’nın 2026 yılına güçlü bir başlangıç yaptığını ve özellikle uluslararası yolcu trafiğindeki artışın büyümeyi sürüklediğini ortaya koyuyor. Balkanlar, Kafkasya ve Türkiye’deki büyük şehir havalimanlarında görülen çift haneli artışlar, TAV’ın coğrafi çeşitliliğe dayalı iş modelinin yolcu talebindeki dalgalanmalara karşı dayanıklılığını bir kez daha gösterdi.
