Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), 1 Ocak 2026’dan itibaren uçaklarda powerbank kullanımına yönelik yeni ve daha sıkı kurallar getirdi.
Lityum pillerin oluşturabileceği yangın risklerini en aza indirmeyi amaçlayan düzenlemeler kapsamında powerbank’ler yalnızca kabin bagajında taşınabilecek ve uçuş sırasında şarj işlemlerinde kullanılamayacak. Ayrıca bu cihazların üst bagaj dolaplarına konulmasına izin verilmeyecek; yolcuların powerbank’leri koltuk altındaki el bagajında, koltuk cebinde veya üzerinde bulundurması gerekecek.
Yeni düzenlemeler, yalnızca taşıma değil kullanım kurallarını da kapsıyor. Powerbank’lerin uçak içi prizlerden şarj edilmesi ve diğer elektronik cihazları beslemesi yasaklandı. Ancak hayati öneme sahip tıbbi cihazların çalıştırılması bu kısıtlamanın dışında tutuluyor. Kapasite sınırları da netleştirildi: 100 Wh’ye kadar olan powerbank’ler serbestçe taşınabilecek, 100-160 Wh arasındaki cihazlar için havayolu onayı gerekecek, 160 Wh üzerindeki cihazlara ise izin verilmeyecek. Her yolcu en fazla iki powerbank taşıyabilecek.
IATA’nın araştırması, yolcuların büyük bölümünün kuralları bildiğini düşündüğünü ancak ciddi bilgi eksiklikleri bulunduğunu ortaya koydu. Katılımcıların yarısı küçük lityum pilli cihazların check-in bagajına konulabileceğini sanarken, yüzde 45’i powerbank’lerin de aynı şekilde taşınabileceğini düşünüyor. Ayrıca yolcuların üçte biri powerbank’ler için herhangi bir güç sınırı olmadığını varsayıyor. Yeni kurallar Lufthansa, SWISS ve diğer havayolları tarafından uygulanmaya başlanarak küresel ölçekte standart hale getiriliyor.
Lufthansa Yasak Getirdi
Bu arada, Lufthansa, uçuş güvenliği gerekçesiyle önemli bir karara imza attı.Şirket, uçaklarında powerbank kullanımını yasaklayan ilk Avrupalı havayolu oldu.
