AIR SERVICE ONE’un Cirium verilerine dayanan analizine göre İstanbul’un iki havalimanı – iGA İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen – ile birlikte Antalya Havalimanı, 2025’in aynı dönemine kıyasla 2026’nın ilk çeyreğinde Avrupa’da en büyük tarifeli koltuk kapasitesi artışını yakalayacak. Böylece Türkiye, Paris ve Varşova ile birlikte ilk 20 listesinde birden fazla havalimanıyla yer alan az sayıdaki ülkelerden biri olacak.
İstanbul ve Antalya’nın yükselişi
iGA İstanbul Havalimanı kıtadaki en hızlı kapasite artışlarından birini kaydederken, Sabiha Gökçen güçlü bir yükselişle listeye girdi. Antalya Havalimanı da kapasite artışıyla Türkiye’nin turizm ve havacılıkta bölgesel merkez olma iddiasını pekiştirdi. Bu tablo, Türkiye’nin hem iş hem tatil odaklı uçuşlarda Avrupa’nın en dinamik pazarlarından biri olduğunu gösteriyor.
Avrupa’da gerileme yaşayanlar
Analizde, London Gatwick başta olmak üzere bazı havalimanlarının kapasite kaybı yaşadığı görüldü. Gatwick’te Wizz Air’in %40’tan fazla kapasite azaltmasıyla yaklaşık 230 bin koltuk kaybı dikkat çekti. Buna karşılık İstanbul ve Antalya havalimanları, Avrupa’nın büyüme liginde zirveye çıkarak Türkiye’nin havacılık sektöründeki dinamizmini bir kez daha ortaya koyacak.
