Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), havayolları karbondioksit emisyonlarını azaltmaya çalışırken, 2024’te sürdürülebilir havacılık yakıtı üretiminin geçen yılın üç katı olacağını bildirdi.
Dünya havacılık kuruluşu yaptığı açıklamada, 2024’te Sürdürülebilir Havacılık Yakıtları (SAF) SAF, standart jet yakıtına göre havacılık emisyonlarını %80’e varan oranda düşüren bir yakıt olduğunu, bu yıl üretiminin üç katına çıkarak 1,9 milyar litreye (1,5 milyon ton) çıkarılmasının beklendiğini duyurdu.
Bununla birlikte, öngörülen artışa rağmen, havayolları tarafından kullanılan SAF miktarının “2024’te havacılığın yakıt ihtiyacının yüzde 0,53’ünü oluşturacağı”, Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki Dubai’deki 80. yıllık genel kurul toplantısında yapılan açıklamada belirtildi.
Küresel hava trafiğinin yüzde 2019’ünü talep eden 320 şirketi bir araya getiren IATA, SAF üretiminin henüz erken aşamalarında olduğunu, ancak hızla arttığını söyledi: 2019’da sadece 320 milyon litreydi.
Sektör şu anda küresel olarak karbondioksit emisyonlarının yaklaşık yüzde 3’üne katkıda bulunuyor, ancak 2050 yılına kadar net sıfır emisyon hedefliyor.
IATA başkanı Willie Walsh, SAF, havayollarının 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonu elde etmesi için gereken azaltmanın yaklaşık yüzde 65’ini sağlayabileceğin savundu.
Walsh, “SAF’a olan ilgi artıyor ve çok fazla potansiyel var” dedi.
Ancak hükümetlerin “artık havayollarının gerekli miktarlarda SAF satın alabilmelerini sağlamak için politikalar uygulaması gerekiyor”.
