Birleşik Krallık hükümeti, Heathrow Havalimanı’nın üçüncü pist projesini resmen onaylamaya hazırlanıyor. Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander’ın bugün açıklaması beklenen karar, M25 otoyolunun kısmen tünelle kapatılmasını gerektiren ve yaklaşık 49 milyar sterlin maliyetli olduğu belirtilen mevcut planın uygulanacağı anlamına geliyor. Hükümet, Surinder Arora’nın otoyol taşımaya ihtiyaç duymayan ve daha düşük maliyetli alternatif teklifini ise teknik fizibilite ve kapasite gereksinimlerini karşılamadığı gerekçesiyle reddetti.
Onaylanan projeye göre yeni pist yaklaşık 3.500 metre uzunlukta olacak ve ağır geniş gövdeli uçak operasyonlarına uygun şekilde tasarlanacak. M25 üzerindeki tünel yapısının karmaşıklığı nedeniyle inşaat sürecinin sekiz yıla kadar uzayabileceği tahmin edilirken, hükümet terminallerin inşası ve işletilmesi için farklı şirketlerin rekabet edebileceği bir model üzerinde duruyor.
Proje destekçileri, üçüncü pistin Heathrow’un yıllık kapasitesini yaklaşık 260 binden fazla ek uçuşla artırarak ülkenin küresel rekabet gücünü güçlendireceğini belirtiyor.
