ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), belirli Boeing 787-8, 787-9 ve 787-10 uçaklarında kanat yapısında yorulma çatlağı oluşmasına yol açabilecek bir üretim sorunu nedeniyle özel denetim talimatı yayımladı. Sorunun, kanat ile gövdenin birleşim bölgesindeki üretim sırasında kullanılan shim parçalarındaki hatalı boşluklardan kaynaklanabileceği belirtiliyor.
FAA’nın talimatı dünya genelinde 77 adet 787’yi kapsıyor. Amaç, olası çatlakları henüz büyümeden tespit etmek ve uçağın yapısal bütünlüğünü korumak. Bu karar, 787’lerin tamamında çatlak bulunduğu anlamına gelmiyor; risk taşıyan belirli uçakların kontrol edilmesini öngörüyor.
