Avrupa havayolları, 2025 itibarıyla Avrupa Birliği’nin yüzde 2 sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanım zorunluluğunu aşmayı başardı.
Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) Başkanı ve bir AB yetkilisi Reuters’e yaptıkları açıklamada, sektörün beklenenden hızlı bir dönüşüm yaşadığını belirtti.
2024’te SAF kullanımı yalnızca yüzde 0,6 seviyesindeydi. Havayolu CEO’larının hedeflerin ulaşılamaz olduğu yönündeki uyarılarının ardından bu keskin artış, sektör için sürpriz bir gelişme oldu. Ancak maliyetler hâlâ ciddi bir engel: SAF, 2024’te ton başına yaklaşık 2.085 Euro ile konvansiyonel jet yakıtının (734 Euro) üç katına mal oldu.
AB’nin sürdürülebilir yakıt zorunluluğu 2030’da yüzde 6’ya yükselecek. Bu durum, hem üretim kapasitesinin artırılması hem de maliyetlerin düşürülmesi için yeni yatırımların kaçınılmaz olduğunu gösteriyor.
