Pakistan haber ajansı ARY News, Pakistan Uluslararası Havayolları’nın (PIA) uzun zamandır beklenen özelleştirmesinin Ağustos 2024 başında hayata geçmesinin beklendiğini bildirdi.
Özelleştirmeden sorumlu yetkililer, 2024 yılı başında birçok potansiyel yatırımcıdan ilgi beyanları aldıktan sonra kamulaştırılan havayolu şirketinin devralınması için kısa bir aday listesi oluşturmak üzere altı şirketten oluşan bir konsorsiyum seçildiğini bildirildi.
Sürece yakın kaynaklara göre, yetkililer kısa listeye kalan şirketler konsorsiyumuna gerekli bilgi ve verileri sağlama sürecini başlattı. Bu konsorsiyumda Air Blue, Arif Habib Corporation, Blue World City, Fly Jinnah, Pak Ethanol Consortium ve YB Holdings Consortium’un bulunduğu belirtiliyor.
Ön yeterlilik alan konsorsiyum tarafından kısa listeye alınan şirketler artık PIA için ihale sürecine katılabilecekler. Nihaî karar, bu süreçte taraflardan alınan teklifler temelinde verilecek.
Özelleştirmeye giden yol, Haziran 2024’ün başlarında Federal Özelleştirme Bakanı Alim Han başkanlığında yapılan Özelleştirme Komisyonu Yönetim Kurulu toplantısında belirlenmişti.
Alim Han, bu toplantı sırasında, yönetimin “önemli ölçüde zarar eden tüm kamu iktisadi teşebbüsleri için şeffaf ve verimli bir özelleştirme süreci sağlama konusundaki sarsılmaz kararlılığını” yineledi. Han, şeffaflığı en üst düzeyde tutmak ve paydaşlar arasında güveni arttırmak için özelleştirme işlemlerinin çeşitli medya platformlarında canlı olarak yayınlanmasını tavsiye etti ancak bu henüz kabul görmedi.
PIA, Avrupa Birliği Komisyonunun, ulusal havayolu şirketi PIA da dahil olmak üzere Pakistan merkezli havayolu şirketlerinin Avrupa’daki havaalanlarına uçmasına izin verilmemesine yönelik kısıtlamaları sürdürme kararı almasının ardından Haziran 2024 başında özelleştirme planlarında büyük bir gerilemeye tanık oldu.
Karar, AB Hava Güvenliği Komitesi tarafından Kasım 2023’te Pakistan havacılık sektörünün ayrıntılı ve uzun bir güvenlik denetiminden geçirilmesinden sonra alındı.
Komite, incelemenin ardından, AB içinde faaliyet göstermesi yasak olan hava taşıyıcılarının mevcut listesini değiştirmek için yeterli gerekçe bulunmadığına karar verdi. Karar, denetimin ardından PIA’nın AB havalimanlarına uçuşlarına yeniden başlamasına izin verilmesini bekleyen Pakistan Sivil Havacılık Otoritesi (PCAA) tarafından merakla bekleniyordu.
Londra, Paris, Frankfurt ve Amsterdam gibi Avrupa’nın önemli merkezlerine yeniden uçabilmek için gerekli izinler alınmadan PIA’nın en kârlı bulduğu bazı güzergâhlarda faaliyet gösterebilmesi, herhangi bir potansiyel yatırımcının havayolu şirketinin mülkiyetini almak için bir sözleşme imzalamadan önce göz önünde bulundurması gereken bir nokta olacak.
(Ajans Bizim)
