Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), hava trafik kontrolörlerinin dinlenmiş şekilde görevlerini yapabilmesi için ‘1 gündüz 1 gece 2 off’ sistemindeki çalışma düzenini ‘1 gündüz 1 gece 1 uyku günü 2 off’ şeklinde değiştirdi.
SHGM, Hava Trafik Kontrolörleri Aşırı Yorgunluk Risk Yönetimi Genelgesi yayınladı. Genelgenin amacı, ‘Türk hava sahasında hava trafiğinin emniyetli, düzenli ve hızlı akışını sağlamakla sorumlu olan sivil hava trafik kontrolörlerinin, 24 saat vardiya esasına uygun çalışma düzenleri içinde oluşan aşırı yorgunluk, yıpranma ve beraberinde gelen riskleri en aza indirmek’ şeklinde açıklandı.
Genelge’nin ‘Dinleme Süresi Bölümü’nde ise şu ifadeler yer aldı:
Hava trafik kontrolörlerine hava seyrüsefer hizmet sağlayıcı tarafından verilecek dinlenme süreleri;
a) Gündüz vardiyasını takiben kesintisiz ve asgari 24 saat
b) Gece vardiyasını takiben uyku günü sonrası kesintisiz ve asgari 48 saat olacak şekilde düzenlenir.
(2) Uyku günü, gece vardiyası sonrası vücudun bozulan sirkadiyen (Vücudun biyolojik saati) ritmini yeniden düzenlemesi, aşırı yorgunluğa bağlı fiziksel ve psikolojik etkilerin giderilmesi amacını taşıdığından dinlenme günü olarak değerlendirilmez.
