Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), 2026 yılına hava yolculuğunda güçlü bir başlangıç yapıldığını açıklarken, Orta Doğu’daki gerilimin özellikle de İran’daki savaşın sektör için ciddi riskler oluşturduğunu duyurdu.
Artan talebe rağmen bölgedeki çatışmaların hava sahası kapanmaları, uçuş iptalleri ve maliyet artışlarıyla havacılığı olumsuz etkilediği belirtildi.
İran merkezli çatışmaların ardından Orta Doğu’da birçok ülke hava sahasını kapatırken, havayolu şirketleri uçuşlarını iptal etmek veya alternatif rotalara yönlendirmek zorunda kaldı. Bu durum hem yolcu taşımacılığını hem de kargo operasyonlarını sekteye uğrattı. Uzmanlara göre bölgedeki ana aktarma merkezlerinin devre dışı kalması, küresel hava trafiğinde ciddi aksamalara yol açıyor.
Savaşın en büyük etkilerinden biri de artan maliyetler oldu. Petrol fiyatlarındaki yükseliş nedeniyle jet yakıtı maliyetleri hızla artarken, birçok havayolu şirketi bilet fiyatlarını yükseltmek ve bazı hatlarda kapasite azaltmak zorunda kaldı. Uzmanlar, çatışmanın uzaması halinde uçuş sürelerinin uzaması, daha fazla gecikme ve daha pahalı biletler gibi olumsuzlukların artabileceği uyarısında bulunuyor.
IATA, mevcut talep güçlü kalsa da jeopolitik risklerin sektörün toparlanmasını tehdit ettiğini vurgularken, özellikle Orta Doğu’nun küresel hava taşımacılığı için kritik bir koridor olması nedeniyle krizin etkilerinin dünya genelinde hissedilmeye devam edeceğine dikkat çekiyor.
