Paris havalimanlarını işleten Aéroports de Paris (ADP), Paris-Orly Havalimanı’nda yolcu hareketliliğini yeniden tanımlayacak otomatik bir iç ulaşım sistemi için pazar danışmanlığı sürecini başlattı.
Girişim, Orly’nin şehirle ve kendi içindeki bağlantılarını güçlendirmeyi hedefleyen uzun vadeli “Côté Ville Orly 2035” stratejisinin önemli adımlarından biri olarak öne çıkıyor. Projenin temel amacı, terminal içi ve çevresindeki yolcu trafiğini daha akıcı hale getirirken kara yolu yoğunluğunu azaltmak.
ADP, bu kapsamda farklı teknolojik senaryoları masaya yatırıyor. Terminalleri Metro Hat 14, gelecekte devreye girmesi planlanan Hat 18 ve diğer multimodal ulaşım noktalarına bağlayacak otomatik insan taşıma sistemleri, otonom servis araçları ve hafif metro çözümleri değerlendirilecek seçenekler arasında yer alıyor. İncelenecek modeller, Orly’nin artan yolcu kapasitesine uyum sağlayacak esnek ve sürdürülebilir ulaşım çözümlerini hedefliyor.
Sektör temsilcilerinin sürece dahil edilmesi ise 17 Şubat 2026’da düzenlenecek bir bilgilendirme oturumu ile başlayacak. Bu toplantının ardından, Mart ayına kadar sürecek teknik görüşmelerle farklı firmaların bilgi ve deneyimlerinden yararlanılması planlanıyor. ADP, bu danışmanlık sürecinin nihai bir ihale ya da proje kararından önce, piyasanın sunduğu yenilikçi çözümleri daha yakından tanımak açısından kritik olduğunu vurguluyor.
Paris-Orly’de planlanan otomatik iç ulaşım sistemi, yalnızca havalimanı içi konforu artırmayı değil, aynı zamanda havalimanının kentle entegrasyonunu güçlendirmeyi amaçlıyor. Hayata geçmesi halinde proje, Orly’yi geleceğin akıllı ve düşük karbonlu havalimanları arasında konumlandıracak adımlardan biri olarak değerlendiriliyor.
