Birleşik Krallık medyasında yer alan haberlere göre, Almanya’daki pilot sendikası Vereinigung Cockpit tarafından yapılan ankete, yaklaşık 900 pilot katıldı.
Bu ankete göre pilotların %93’ü, son birkaç ay içinde uçuş sırasında kokpitte “uyuklama” ya da “kontrollü dinlenme (controlled rest)” dönemi geçirdiğini söylüyor. 
Anketin detaylarında, bu uyuklamaların sıklığına göre dağılım şöyle: %12 her uçuşta, %44 düzenli olarak, %33 ara sıra, %7 ise ne sıklıkla olduğunu artık sayamadığını belirtiyor; yalnızca %3’ü bunun tek seferlik olduğunu söylüyor. Ayrıca bu uygulamanın sadece uzun uçuşlarda değil kısa uçuşlarda da yaygınlaştığı ifade ediliyor. 
Sendika yetkilileri, bu durumun arka planında personel eksikliği, artan operasyonel baskı ve özellikle yaz aylarındaki yoğunluk gibi faktörlerin olduğunu vurguluyor. Ayrıca, başlangıçta “kısa süreli bir toparlanma aracı” olarak görülen bu uyuklamanın, sendikanın ifadesiyle “yapısal aşırı yüklenmeye kalıcı bir çözüm” haline gelmiş durumda. Sendika, havayolu şirketlerinden, yetkililerden ve düzenleyicilerden bu konuyu uçuş güvenliği açısından ciddiyetle ele almalarını; uçuş ve görev süreleri sınırlarının uygulanmasını takip etmelerini ve ticari çıkarların değil güvenliğin ön planda olacağı bir “yorgunluk risk yönetim sistemi” geliştirilmesini istiyor. 
