Türk Hava Yolları ile Pegasus Havayolları Avrupa’nın açık ara liderleri arasında yer alarak Türk sivil havacılığının uluslararası arenadaki yükselişini pekiştirdi.
Türk Hava Yolları ve Pegasus Airlines, ek koltuk sayılarında liderliğe oturdu.
Cirium tarifelerinin AIR SERVICE ONE tarafından yapılan analizine göre, Avrupa’dan Avrupa dışındaki destinasyonlara planlı havayolu kapasitesi 2025’in dördüncü çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre %9,3 arttı. Bu büyümede en dikkat çekici rolü ise Türk taşıyıcıları oynadı.
Analize göre, Turkish Airlines Avrupa dışı pazarlara 461 bin ek koltuk ekleyerek tüm taşıyıcılar arasında birinci sıraya yerleşti. Bu artış, hem geniş ağ kapsamının hem de küresel talebi doğru okuyan filo ve frekans stratejisinin bir sonucu olarak değerlendiriliyor. THY’nin Amerika’dan Orta Doğu’ya, Afrika’dan Asya’ya uzanan güçlü dış hat yapısı, Türkiye’nin küresel bir havacılık merkezi olarak pozisyonunu daha da güçlendiriyor.
Pegasus Airlines ise 252 bin ek koltuk ile Avrupa’nın en hızlı kapasite artıran havayollarından biri oldu. Özellikle Avrupa–Orta Doğu ve Avrupa–Asya pazarlarında büyüme ivmesi yakalayan Pegasus, düşük maliyetli iş modelini uzun menzile doğru genişleterek rekabet gücünü artırıyor. AJet’in 208 bin koltukluk artışı da Türkiye merkezli taşıyıcıların bölgesel genişlemedeki toplam etkisini daha da görünür kılıyor.
Genel tablo, Türk sivil havacılığının Avrupa’nın dış hat büyümesinde belirleyici bir rol oynadığını ortaya koyuyor. THY, Pegasus ve AJet’in koltuk kapasitesindeki kayda değer artışlar, İstanbul’un küresel bir aktarma merkezi haline gelmesini desteklerken, Türkiye’yi Avrupa dışı pazarlara erişimde stratejik bir güç olarak konumlandırıyor. Bu veriler, Türk havacılığının sadece bölgesel değil küresel ölçekte de ivme kazanmaya devam ettiğini gösteriyor.
