• Anasayfa
  • Hakkımızda
  • Künye
  • İletişim
HABER LİMANI
  • Anasayfa
  • Turizm
  • Havacılık
  • Teknoloji
  • Duty Free
  • Editör
Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Anasayfa
  • Turizm
  • Havacılık
  • Teknoloji
  • Duty Free
  • Editör
Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
HABER LİMANI
Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
Home Havacılık

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda 3 yıl önceki kazaya ilişkin bilirkişi raporu tamamlandı

Rapora göre asli kusurlu havalimanı otoritesi HEAŞ, tali kusurlu ise pilotlar.

Haber Limanı ile Haber Limanı
Aralık 1, 2023
içinde Havacılık
Okuma zamanı:2 dakika okuma
0
Sabiha Gökçen Havalimanı’nda 3 yıl önceki kazaya ilişkin bilirkişi raporu tamamlandı
Share on FacebookShare on Twitter

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda 3 yıl önce İzmir – İstanbul seferini yapan yolcu uçağının yaşadığı kazaya ilişkin hazırlanan yeni bilirkişi raporu dosyaya sunuldu. Bilirkişi raporunda, 3 kişinin yaşamını yitirdiği uçak kazasında havalimanı otoritesi asli kusurlu bulundu. Raporda pilotlar ise tali kusurlu olarak değerlendirildi.
İzmir’den İstanbul seferini yapan Pegasus Havayolları’na ait uçağın 2020 yılında Sabiha Gökçen Havalimanı’nda geçirdiği kazaya ilişkin hazırlanan yeni bilirkişi raporu tamamlandı. Pistten çıkan uçakta 3 kişinin yaşamını yitirdiği kazaya ilişkin yeni rapor, dava dosyasına sunuldu.
Bilirkişi raporunda yer alan teknik tespit ve değerlendirmeler sonucunda olayda ölüm ve yaralanmaların meydana gelmesinde hangi şüphelilerin kusurlu olduğu hususunda 2 heyet üyesi görüş bildirmedi.
Diğer üyelerin verdiği görüşe göre ise HEAŞ havalimanı otoritesinin olayın meydana gelmesinde ve kazanın etkisinin artmasında birinci derecede etkili olduğu, dolayısıyla “asli kusurlu” olduğu belirtildi.
Pilotları Mahmut Aslan ve Ferdinand Pondaag ise raporda tali kusurlu bulundu. Dosyada bulunan belgelere göre Pegasus firmasının kusurunun olmadığı değerlendirildi. Hava trafik kontrolörlerinin, uçak üreticisi veya teknik bakım ekiplerinin de kazanın meydana gelmesine etki eden bir kusurlarının olmadığı raporda yer aldı.
Bilirkişi raporunda pilotlara ilişkin tespitlere de yer verildi.
Raporda, pilotların uçağın havada olduğu süreçte istikrarlı yaklaşma şartları sağlanmamış olmasına rağmen inişe devam ettikleri belirtildi.
Gözetimde olan pilot Ferdinand Pondaag’ın pisti pas geçmek için pilot Mahmut Aslan’ı ikaz etmediği ve “unstabil go around” çağrısı yapmadığı belirtilen raporda, pilot Aslan tarafından hatalı olarak “speed brake’lerin” pist içinde kapatıldığı ve manuel frenlemeye geç başlandığının altı çizildi.
“Speed brake”lerin kapatılmasından sonra ikinci pilot Pondaag’ın bu değişikliği gözlemleyerek “autobrake” ikazını yapmadığı ve bu ikaza rağmen aksiyon görmediğinde “I have control” ikazı ile frenlemeyi yapmadığı kaydedildi.
Uçağın uygunluğu, bakımları, pilotların lisans ve deneyimi, yorgunluk gibi konularda ise noksanlık olmadığı belirtildi.

Önceki yazı

Tarihin en ölümcül uçak kazası

Sonraki Gönderi

İstanbul Havalimanı “Dünyanın En İyi Ödülleri”nde aday gösterildi

Haber Limanı

Haber Limanı

Sonraki Gönderi
İstanbul Havalimanı “Dünyanın En İyi Ödülleri”nde aday gösterildi

İstanbul Havalimanı “Dünyanın En İyi Ödülleri”nde aday gösterildi

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

  • SON HABERLER
  • YORUMLAR
  • EN ÇOK OKUNAN
Uçaklarda ücretsiz su alay konusu oldu!

Uçaklarda ücretsiz su alay konusu oldu!

Eylül 17, 2025
THY orta koltukta yaşanan “kolçak” sorununu çözüyor

THY orta koltukta yaşanan “kolçak” sorununu çözüyor

Aralık 6, 2024
Çaldığı uçak sonu oldu

Uçaklarda 7 eşya kargo bölümünde taşınamayacak!

Mayıs 28, 2025
ANTALYA HAVALİMANI’NA 75 METRE YÜKSEKLİĞİNDE YENİ KULE!

ANTALYA HAVALİMANI’NA 75 METRE YÜKSEKLİĞİNDE YENİ KULE!

Haziran 12, 2025
Uçaklarda ücretsiz su alay konusu oldu!

Uçaklarda ücretsiz su alay konusu oldu!

Eylül 17, 2025
ESTONYA FİNLANDİYA VE İSVEÇ HATTINDA 2 MİLYON YOLCU FERİBOTLA SEYAHAT ETTİ

ESTONYA FİNLANDİYA VE İSVEÇ HATTINDA 2 MİLYON YOLCU FERİBOTLA SEYAHAT ETTİ

Eylül 16, 2025
SunExpress’in agresif büyüme stratejisi risk mi, fırsat mı?            Özcan YAŞAR yazdı…

SUNEXPRESS PORTO UÇUŞLARINA BAŞLIYOR!

Eylül 16, 2025
TAV Technologies Güney Amerika pazarında büyüyor

TAV TEKNOLOJİ 20’İNCİ YILINDA 5 KITA 50’Yİ AŞKIN HAVALİMANINDA

Eylül 15, 2025

Son Haberler

Uçaklarda ücretsiz su alay konusu oldu!

Uçaklarda ücretsiz su alay konusu oldu!

Eylül 17, 2025
ESTONYA FİNLANDİYA VE İSVEÇ HATTINDA 2 MİLYON YOLCU FERİBOTLA SEYAHAT ETTİ

ESTONYA FİNLANDİYA VE İSVEÇ HATTINDA 2 MİLYON YOLCU FERİBOTLA SEYAHAT ETTİ

Eylül 16, 2025
SunExpress’in agresif büyüme stratejisi risk mi, fırsat mı?            Özcan YAŞAR yazdı…

SUNEXPRESS PORTO UÇUŞLARINA BAŞLIYOR!

Eylül 16, 2025
TAV Technologies Güney Amerika pazarında büyüyor

TAV TEKNOLOJİ 20’İNCİ YILINDA 5 KITA 50’Yİ AŞKIN HAVALİMANINDA

Eylül 15, 2025

HABER LİMANI

Havacılık ve turizm dünyasının gelişmeleri bu limanda

Kategorilerimiz

  • Duty Free
  • Editörden
  • Editörden
  • Havacılık
  • Manşet
  • Özcan Yaşar
  • Teknoloji
  • Turizm

Son Haberler

Uçaklarda ücretsiz su alay konusu oldu!

Uçaklarda ücretsiz su alay konusu oldu!

Eylül 17, 2025
ESTONYA FİNLANDİYA VE İSVEÇ HATTINDA 2 MİLYON YOLCU FERİBOTLA SEYAHAT ETTİ

ESTONYA FİNLANDİYA VE İSVEÇ HATTINDA 2 MİLYON YOLCU FERİBOTLA SEYAHAT ETTİ

Eylül 16, 2025
  • Anasayfa
  • Turizm
  • Havacılık
  • Teknoloji
  • Duty Free
  • Editör

© 2024 Netg & Haber Yazılımları

Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Anasayfa
  • Turizm
  • Havacılık
  • Teknoloji
  • Duty Free
  • Editör

© 2024 Netg & Haber Yazılımları