Amerikan uçak üreticisi Boeing, büyük kriz ve skandallarla geçen Ocak-Mart döneminde net 355 milyon dolar zarar ve gelirinde yüzde 8 düşüş yaşadı. Şirket, ilk çeyrekte 83 ticari uçak teslim etti.
Boeing, Alaska Havayolları’nın 6 Ocak 2024’te gerçekleşen Portland-Ontario uçuşunda Boeing 737 Max-9 uçağındaki kapı panelinin kopması sonrası yaşanan ‘eksik ve gevşek cıvata’ skandalı nedeniyle açılan dava ve soruşturmalar yüzünden çok büyük kriz ve prestij kaybı yaşadı. Şirket, Alaska Havayolları’na 160 milyon dolar tazminat da ödedi.
Şirket yaşanan tüm olumsuzluklar sonrası ilk çeyrekte uçak teslimatlarında gerçekleşen yüzde 36’lık düşüşle 2023’ün ilk çeyreğine göre gelirinde 1 milyar dolardan fazla düşüş kaydetti. Bu, yedi çeyrekteki ilk düşüş olmasına rağmen kayıplar büyük ölçüde beklenenden daha az gerçekleşti.
GELİRLER DÜŞTÜ
Boeing, ilk çeyrekte yüzde 8 kayıpla 16 milyon 569 milyon dolar gelir elde etti. 86 milyon dolar operasyonlardan kaynaklanan kayıp yaşayan şirketin hisse başına kaybı ise 0,56 dolar oldu.
GEÇEN YILA GÖRE DAHA AZ ZARARDA
Buna ek olarak şirket, nakit tüketimi 2023’ün ilk çeyreğine göre hâlâ 3,14 milyar dolar civarında daha kötü olsa da, Boeing aslında 425 milyon dolarlık net zarar kaydettiği geçen yıla göre daha küçük bir zarar gördü.
B737 üretim hattındaki yavaşlama, Boeing tarafından ilk çeyrekte teslim edilen uçak sayısında doğrudan görüldü. 767 ve 787 teslimatları marjinal bir artış gösterirken, 737 teslimatları 2023’ün ilk çeyreğindeki 113’ten 2024’ün ilk çeyreğinde 67’ye yaklaşık yüzde 40 düştü.
