Airbus, tedarik zinciri kısıtlamalarına rağmen 2025 yılında 793 ticari uçak teslim ederek revize edilmiş hedefini aştı. Bu rakam, 2024’teki 766 teslimata kıyasla %4’lük bir artış anlamına geliyor ve şirketi art arda yedinci kez dünyanın en büyük uçak üreticisi konumunda tutuyor. Nihai rakam, yılın sonlarında belirlenen 790 uçaklık hedefin biraz üzerinde gerçekleşti.
Avrupa merkezli üretici, teslimat performansına ek olarak iptallerden sonra 889 net siparişle toplamda 1.000 brüt sipariş aldı. Bu ticari faaliyet, Airbus’ın toplam sipariş miktarını rekor seviyeye çıkararak 8.754 uçağa ulaştırdı. Şirket, “karmaşık ve dinamik bir işletme ortamına” rağmen güçlü uzun vadeli talebin devam ettiğini vurguladı.
Aile bazında bakıldığında, A320 ailesi 607 teslimatla üretimin omurgasını oluştururken, A220 programı %24 artışla en yüksek büyümeyi kaydetti. A330 teslimatları %12,5 artışla 36’ya yükselirken, A350 teslimatları 57 adetle sabit kaldı. Rakamlar, geniş gövdeli uçaklarda istikrarı işaret ederken, tek koridorlu uçak üretim hatlarının yoğun tedarik zinciri baskısı altında olduğu görülüyor.
