GOL Linhas Aéreas, 2026 yaz sezonu için Porto’ya (Portekiz) uçuş onayı alarak Avrupa’ya açılma planlarında kritik bir eşiği geçti. Nisan–Ekim döneminde haftada beş sefere kadar izin verilen bu yetkilendirme, rakibi AZUL’un Avrupa operasyonlarından daha küçük olsa da GOL için potansiyel olarak dönüştürücü bir uluslararası genişleme stratejisinin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.
Havayolu, Porto onayına ek olarak Lizbon için 584 slot başvurusunda bulunmuş ancak bu talep kabul edilmemişti. Porto izni, GOL’un Avolon’dan beş adet Airbus A330-900neo kiralama anlaşmasının ardından geldi; iki uçak için de opsiyon bulunuyor. CEO Celso Ferrer, bu uçakların yönetiminin GOL ve Avianca’nın bağlı olduğu ABRA Group tarafından ortaklaşa yürütüleceğini belirterek şirketin Boeing 737’ye dayalı tek tip filo stratejisinden uzaklaştığına işaret etti.
A330neo filosu, GOL’un menzil sınırlı 737 MAX uçaklarının ötesine geçerek uzun menzilli uçuşlara yönelmesini sağlayacak. Bu çerçevede Rio de Janeiro Galeão Havalimanı, yeni Porto hattı için en güçlü aday konumunda. Böyle bir tercih, Galeão’nun uluslararası trafiğini canlandırmayı, Brezilyalı yolcular için seçenekleri artırmayı ve São Paulo havaalanlarıyla rekabeti dengelemeyi hedefleyen stratejilere önemli katkı sağlayacak.
