Singapur’dan ayrılan tüm hava yolcuları, Ekim 2026’dan itibaren yeni Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) vergisi kapsamında bilet başına 1 ile 41.60 Singapur doları arasında ek ücret ödeyecek. Toplanan bu gelir, sürdürülebilir havacılık yakıtı satın almak amacıyla oluşturulan özel bir fona aktarılacak. Uygulama, Singapur’un karbon emisyonlarını azaltma hedefleri doğrultusunda havacılık sektöründe çevreci dönüşümü teşvik etmeyi amaçlıyor.
Yetkililer, 2026 yılında Changi ve Seletar havalimanlarında kullanılan jet yakıtının en az yüzde 1’inin sürdürülebilir kaynaklardan elde edilmesini hedefliyor. Ulaştırma Bakanı Bay Han, bu oranın 2030’a kadar yüzde 3 ila 5’e çıkarılmasının planlandığını belirterek, “Hedef yükseldikçe verginin de buna göre ayarlanması gerekecek,” dedi.
Uygulama, bazı çevrelerde “yüksek irtifa ERP’si” olarak yorumlanırken, yolcular arasında şeffaflık beklentisi öne çıkıyor. Uzmanlara göre vergi miktarı bir uçuşun toplam maliyetine kıyasla küçük olsa da, yolcuların bunu sadece bir ek yük olarak değil, sürdürülebilir havacılığa yapılan anlamlı bir katkı olarak görebilmeleri için toplanan fonların kullanımına dair açık bilgilendirme yapılması büyük önem taşıyor.
